Mostrando entradas con la etiqueta ybr. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta ybr. Mostrar todas las entradas

lunes, 22 de febrero de 2016

Ezemoto -MotoVlog #2- A por Tabaco.

Pues ya tenemos aquí la segunda edición de ezemoto -el Motovlog-, en esta ocasion es un viaje casi rutinario, que hago con cierta frecuencia, vereis que las carreteras son muy interesantes y que la Ybr no es la moto lenta que todos dicen, ya que a fin de cuentas corre mas que unas cuantas y lo mismo que muchas otras, decir que es la mas rapida ya sería pasarse.
Si no os gusta lo comentais, en el video anterior han marcado 2 veces en No me gusta, seguro independentistas rencorosos, sin huevos a explicar en que discrepan exactamente, per bueno, forman parte de la Diversidad que caracteriza esta España, en  que hay gente pa to, con derecho a expresarse libremente, aunque eso a una gran parte de Independentistas, solo les gusta cuando a ellos les interesa.
Ahí os dejo el nuevo video.



miércoles, 27 de febrero de 2013

Transformación faro BA20D (casquillo tipo Bosch) a H4

La Ybr tiene muy poca luz, incluso se me ocurrio encender el mechero, pero con el viento se apagaba, llevo la bombilla alogena Amolux 749, pero ni así.
Hoy me he propuesto poner una H4, con el riesgo de quemar el faro, pero ya buscare una H4 de menos potencia haber que. (el faro del coche es de plastico y no le pasa na.

Si metes la H4 directamente, ni queda sujeta ni na y se puede caer dentro.


Por ello, haciendo primero una plantilla de carton, procedemos a jugar con chapa, y hacemos algo así.


Y deberia quedar así mas o menos.


Para que quede sujeta, dependera un poco de cada faro, yo he utilizado el un trozo de alambre de percha, o de tendedero.


Cualquier duda, no hay mas que preguntar, yo he montado una de 55/60w del coche que tenia por hay, pero creo que hay de menos potentes, si veo que se me quema el faro ya lo dire.
Creo que las hay de 45w y de 50w

Hay queda lo chapucero que soy.;)